Khuyến nghị mua cổ phiếu GEG – Mở rộng công suất điện và danh mục tài sản đa dạng củng cố nguồn thu dài hạn
9Năm 2025, VIP vẫn duy trì tăng trưởng doanh thu dù lợi nhuận chịu áp lực từ chi phí vận hành đội tàu và hoạt động bảo dưỡng định kỳ. Trong ngắn hạn, triển vọng của doanh nghiệp được hỗ trợ bởi kế hoạch trẻ hóa đội tàu cùng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nội địa dự kiến tiếp tục gia tăng. Về dài hạn, VIP có thể hưởng lợi từ xu hướng gia tăng nhập khẩu xăng dầu khi nhu cầu trong nước tăng nhanh hơn công suất lọc dầu nội địa, qua đó thúc đẩy nhu cầu vận tải. Cổ phiếu đang kiểm định vùng kháng cự quan trọng, qua đó mở ra cơ hội tích lũy cho Nhà đầu tư nếu tín hiệu bứt phá xu hướng được xác nhận.
Kết thúc năm 2025, VIP ghi nhận doanh thu thuần đạt 607,2 tỷ đồng, tăng 6,6% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế đạt 85,8 tỷ đồng, giảm 7,6% YoY, chủ yếu do biên lợi nhuận gộp mảng vận tải thu hẹp trong quý 4 xuống còn 13,5%, thấp hơn mức 15,8% của cùng kỳ 2024. Nguyên nhân chính đến từ giá vốn hàng bán tăng 11,2%, khi tàu Petrolimex 21 phải dừng hoạt động 31 ngày để sửa chữa định kỳ, làm giảm số ngày khai thác hiệu quả và phát sinh thêm chi phí bảo dưỡng. Ở chiều tích cực, doanh thu tài chính tăng mạnh 60,8% lên 59,2 tỷ đồng, nhờ doanh nghiệp tối ưu hóa nguồn tiền nhàn rỗi thông qua tiền gửi kỳ hạn.
Trong ngắn hạn, triển vọng của VIPCO gắn với kế hoạch trẻ hóa đội tàu cùng với nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nội địa dự kiến tăng khoảng 8% trong năm 2026. Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn tất đầu tư tàu phân khúc MR (40.000 – 55.000 DWT) vào cuối năm 2025, qua đó nâng công suất vận tải thêm khoảng 33,2%. Dù chi phí khấu hao dự kiến tăng khoảng 17% có thể tạo áp lực lên biên lợi nhuận trong giai đoạn đầu, việc duy trì tỷ trọng thuê định hạn lên tới 95% với công ty mẹ PG Tanker giúp doanh nghiệp ổn định nguồn hàng và mặt bằng giá cước, trong bối cảnh thị trường vận tải biển toàn cầu được dự báo đối mặt nguy cơ dư cung.
Trong 1 – 3 năm tới, động lực tăng trưởng chính của VIP đến từ nhu cầu vận chuyển xăng dầu nhập khẩu cho hệ thống Petrolimex, khi mức tiêu thụ nội địa được dự báo tăng nhanh hơn năng lực lọc dầu trong nước. Lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp nằm ở đội tàu viễn dương quy mô lớn cùng cơ cấu tài chính lành mạnh, với không có nợ vay dài hạn tính đến cuối năm 2024. Tuy vậy, kế hoạch thanh lý các tàu cũ như Petrolimex 16 và Petrolimex 15 trong giai đoạn 2028–2029 có thể khiến quy mô doanh thu sụt giảm tạm thời. Nhìn chung, VIP vẫn duy trì nền tảng tài chính ổn định, song nhà đầu tư cần theo dõi sát biến động chi phí nhiên liệu cũng như tiến độ đầu tư đội tàu mới trong thời gian tới.
Sau diễn biến cân bằng với nguồn cung thấp tại vùng 12 – 12,6, VIP đã bật tăng mạnh và tiến đến vùng cản 14. Tín hiệu này có thể giúp VIP thoát trạng thái sideway và chuyển hướng tăng giá trong tương lai. Tuy nhiên, hiện tại áp lực bán tại vùng cản 14 vẫn còn lớn và gây sức ép điều chỉnh cho VIP. Khả năng điều chỉnh có thể còn tiếp diễn và VIP đang cần thêm thời gian để kiểm tra lại tín hiệu bứt phá gần đây trước khi chuyển sang trạng thái tăng giá. Do vậy, Nhà đầu tư có thể cân nhắc diễn biến điều chỉnh nhanh hiện tại để mua vào VIP với vùng giá tốt.
Để có thêm góc nhìn toàn diện về cơ hội đầu tư cổ phiếu VIP, Quý Khách hàng có thể xem chi tiết trong báo cáo Bản tin sáng của Chứng khoán Rồng Việt tại đây. Bên cạnh đó, Quý Khách có thể tham khảo thêm các khuyến nghị đầu tư tiềm năng khác từ Trung tâm Phân tích Rồng Việt để đón đầu cơ hội và tối ưu danh mục đầu tư.
Xuân sang, thị trường khởi sắc cũng là thời điểm lý tưởng để lan tỏa cơ hội đầu tư đến những người bạn tin cậy. Với chương trình Giới thiệu Khách hàng, Rồng Việt mang đến cơ hội gia tăng thu nhập bền vững khi Quý Khách hàng nhận hoa hồng 10% phí giao dịch ròng trên mỗi tài khoản được giới thiệu mở mới và phát sinh giao dịch thành công.
>>> Đăng ký tham gia dễ dàng trên iDragon
>>> XEM CHI TIẾT THỂ LỆ CHƯƠNG TRÌNH TẠI ĐÂY