Trong Q1/2017, doanh thu phí bảo hiểm gốc của BMI tăng 13% từ mức 741 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước lên mức 838 tỷ đồng.
Năm 2017 là thời điểm quan trọng đối với thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt là đối với các DN lắp ráp trong nước, khi chỉ còn vài tháng nữa, thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN sẽ là 0% thay vì 30% như hiện nay. |
Kế hoạch tổng doanh thu 1.260 tỷ đồng trong năm 2017 của IMP đặt trọng tâm vào tăng trưởng vượt bậc của kênh ETC (gấp đôi so với năm 2016). Mục tiêu này được ban lãnh đạo công ty đưa ra dựa trên kỳ vọng đóng góp của 3 dây chuyền EU-GMP tại Bình Dương. Vì vậy, việc IMP mới chỉ hoàn thành 16% kế hoạch kênh ETC có thể khiến nhiều nhà đầu tư lo lắng. Tuy nhiên, do đặc thù kinh doanh tập trung vào nửa cuối năm và nhiều gói thầu lớn vào bệnh viện cũng mở vào thời gian này, chúng tôi cho rằng KQKD của công ty hứa hẹn cải thiện nhiều trong phần còn lại của năm 2017.
Sản lượng điện của CTCP Thủy điện Miền Nam (SHP – HSX) trong 4 tháng đầu năm 2017 đã có sự phục hồi mạnh mẽ với sản lượng điện thương phẩm đạt 89 triệu kWh (+89% YoY), tương ứng với tổng doanh thu đạt 103 tỷ đồng (+87% YoY). Trogn số 3 nhà máy của SHP, nhà máy Đa Dâng có sự tăng trưởng sản lượng cao nhất ở mức 153% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng của nhà máy Đa Siat và Đa M’Bri cũng tăng ấn tượng tương ứng ở mức 74% và 61% so với cùng kỳ năm trước. SHP đạt được kết quả tích cực này là nhờ diễn biến thuận lợi từ tình hình thủy văn do ảnh hưởng từ La Nina và việc công ty đã chủ động tích nước cho hồ chứa của nhà máy Đa M’Bri từ tháng 12/2016. Bên cạnh đó, giá bán điện bình quân trong 4 tháng đầu năm của SHP cũng chỉ giảm nhẹ 16 đồng/kWh xuống 1.158 đồng/kWh.
Với việc giá dầu đang có những sự điều chỉnh trong quý 1 sau đợt tăng giá mạnh vào cuối năm 2016, triển vọng ngành dầu khí vẫn chưa cho thấy những điểm sáng thực sự rõ nét. Theo đó, các doanh nghiệp thượng nguồn và xây lắp dang tiếp tục hứng chịu những tác động tiêu cực từ giá dầu thấp. Trái lại, lĩnh vực phân phối của hạ nguồn lại cho thấy sự chống chịu tốt và duy trì KQKD tương đối ổn định trong thời gian qua.
Là nhà sản xuất & bán lẻ tôn mạ lớn trong ngành thép nội địa, HSG đang cho thấy họ có đủ nguồn lực để mở rộng công suất sản xuất cũng như khả năng tiêu thụ. Nhà máy và một loạt chi nhánh bán lẻ mới đã mang lại tăng trưởng đáng kể về cả sản lượng, doanh thu và lợi nhuận cho HSG trong 2 quý đầu NĐTC2016-2017. Đáng chú ý, HSG và các DN ngành tôn mạ đang đón đợi kết luận của vụ điều tra áp thuế tự vệ cho tôn màu nhập khẩu sẽ được công bố trong thời gian tới.
Với việc giá dầu đang có những sự điều chỉnh trong quý 1 sau đợt tăng giá mạnh vào cuối năm 2016, triển vọng ngành dầu khí vẫn chưa cho thấy những điểm sáng thực sự rõ nét. Theo đó, các doanh nghiệp thượng nguồn và xây lắp dang tiếp tục hứng chịu những tác động tiêu cực từ giá dầu thấp. Trái lại, lĩnh vực phân phối của hạ nguồn lại cho thấy sự chống chịu tốt và duy trì KQKD tương đối ổn định trong thời gian qua.
Q1/2017 PGI gi nhận 593 tỷ đồng doanh thu phí bảo hiểm gốc, tăng 1,89% so với cùng kỳ.
Bốn tháng đầu năm 2017, TTCK chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ về giá của các cổ phiếu BĐS dân dụng chẳng hạn như SCR, PDR, NLG, DXG, DIG, TDH, NBB, LDG... Sự tăng giá này đang phản ánh kỳ vọng của NĐT đối với triển vọng ghi nhận lợi nhuận trong năm 2017 của các doanh nghiệp này.
Trong ngắn hạn, diễn biến giá cổ phiếu PTB có sự điều chỉnh đáng kể, từ mức 142.500 đồng/cp vào giữa tháng 3 xuống chỉ còn 125.400 đồng/cp. Chúng tôi cho rằng có hai nguyên nhân chính dẫn đến sự điều chỉnh trên: Thứ nhất, kết quả kinh doanh Q12017 với mức tăng trưởng lợi nhuận thấp hơn kỳ vọng làm giảm đi sự lạc quan của các nhà đầu tư. Thứ hai, như chúng tôi đã đề cập trong báo cáo chiến lược năm 2017, lượng cổ phiếu ESOP được chính thức giao dịch vào cuối tháng 4 cũng có thể là nguyên nhân ảnh hưởng đến diễn biến giá cổ phiếu PTB. Tuy nhiên, theo đánh giá của RongViet Research, triển vọng trong dài hạn của PTB vẫn tích cực, đặc biệt là với thương vụ M&A gần nhất giúp công ty sở hữu thêm hai mỏ đá và các kế hoạch đầu tư mở rộng khác đang diễn ra theo kế hoạch. Hiện tại, chúng tôi duy trì khuyến nghị TÍCH LŨY đối với cổ phiếu PTB với mức tỷ suất sinh lợi kỳ vọng là 22%.
Trong Q1/2017, HĐKD của TCT CP Vận tải dầu khí (PVT-HSX) duy trì đà tăng trưởng tích cực mặc cho sự hồi phục yếu ớt của giá dầu. Về kết quả hợp nhất, PVT ghi nhận doanh thu quý tăng 7,8% YoY và LNST (của CĐ Cty mẹ) tăng mạnh 44% so với cùng kỳ. Trong đó, trụ cột kinh doanh vận tải dầu khí (đóng góp 60-70% LNG) ghi nhận doanh thu tăng trưởng 16%YoY và biên LNG đạt 16,5% (tăng 3 điểm phần trăm so với Q1/2016). Điều này một mặt đến từ khối lượng vận tải tăng do NMLD Dung Quất đẩy mạnh sản xuất dự trù cho giai đoạn nghỉ bảo dưỡng 52 ngày từ ngày 5/6/2017. Mặt khác, diễn biến giá nhiên liệu đầu vào thấp và công tác siết chặt chi phí hoạt động vận tải trong các năm vừa qua bắt đầu cho kết quả. Mảng hoạt động dịch vụ FSO và O&M (đóng góp 25-30% LNG) mang tính ổn định cao và không có biến động so với cùng kỳ.
Sau khoảng thời gian tăng mạnh của giá dầu lên trên 55 USD/thùng đối với dầu Brent, đi ngang hay điều chỉnh giảm là những diễn biến quen thuộc trong thời gian gần đây đối với giá dầu thô thế giới. Lý giải cho việc này, những tác nhân trái chiều từ thị trường tạo nên tâm lý thận trọng và không mấy tích cực, từ đó khiến giá dầu khó có sự bứt phá mạnh. Nhìn về triển vọng trong tương lai, RongViet Research đánh giá giá dầu sẽ duy trì tình trạng hiện tại đến hết Q2 2017 với mức giá xung quanh 52 USD/thùng. Về dài hạn, 60 USD/thùng vẫn là mức giá chúng tôi kỳ vọng vào cuối năm nay.