imageimage

Giới thiệu Báo cáo doanh nghiệp - ACV

image
image20-01-2017
:
: Vận tải
: Khác
Tags:

TCT Cảng HK Việt Nam – CTCP (ACV-Upcom) quản lý và khai thác độc quyền 22 sân bay thương mại tại Việt Nam. Thu nhập người dân cải thiện, chi phí bay ngày càng phù hợp và Việt Nam hội nhập sâu rộng với kinh tế thế giới sẽ là động lực tăng trưởng quan trọng cho dịch vụ cảng hàng không của ACV. Chúng tôi lạc quan lượng khách qua cảng của ACV sẽ duy trì đà tăng trưởng 15-20%/năm trong giai đoạn tới. Các dự án mở rộng (ga TSN, Cát Bi, Nội Bài, Phú Quốc) giai đoạn 2016-2018 sẽ bổ sung thêm gần 23% năng lực phục vụ hành khách và giảm bớt phần nào áp lực quá tải hiện tại. Với định phí khấu hao chiếm tỉ trọng lớn, đề xuất tăng giá cước các dịch vụ hàng không nếu được chấp thuận sẽ tác động tích cực lên lợi nhuận của Công ty.

image
imageimageimage 30

Bức tranh chung ngành ô tô năm 2016

image
image20-01-2017
:
: Xe hơi và phụ tùng
: Khác
Tags:

Nhìn lại năm 2016, sản lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường đạt 304.427 chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ. Mặc dù ngành vẫn duy trì mức tăng trưởng trên hai con số nhưng tốc độ tăng đã bắt đầu giảm so với hai năm trước. Đáng chú ý, tăng trưởng trong hai tháng cuối năm chững lại đáng kể, doanh số bán ô tô tháng 11/2016 đạt 28.431 chiếc, giảm 4% so với cùng kỳ, tháng 12/2016 đạt 33.295 chiếc, chỉ tăng 13% so với cùng kỳ. Tính theo loại xe, xe du lịch và xe thương mại lần lượt tiêu thụ 182.347 xe (+27% so với cùng kỳ) và 106.347 xe (+19% so với cùng kỳ). Nhìn về tốc độ tăng trưởng chung, có thể thấy nhu cầu tiêu thụ ô tô đang trong giai đoạn giảm tốc, tuy nhiên, nội tại ngành có những điểm nhấn đáng chú ý sau:

image
imageimageimage 77

PNJ - Cập nhật KQKD năm 2016

image
image19-01-2017
: PNJ
: Tiêu dùng lâu bền
: Khác
Tags:

CTCP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (HSX: PNJ), cổ phiếu trong danh sách ưa thích của RongViet Research, vừa mới công bố KQKD sơ bộ năm 2016. Theo đó, doanh thu năm 2016 ước đạt 8.720 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2015. Đặc biệt, mảng bán lẻ duy trì khả quan với tốc độ tăng trưởng lên đến 29%; trong đó, tăng trưởng của các của hàng cũ vào khoảng 8-9% và đóng góp của các cửa hàng mới vào doanh thu ước tính là 12%. Biên lợi nhuận gộp cải thiện 0,63 điểm phần trăm so với năm 2015. LNTT ước đạt 608 tỷ đồng, tăng 204% so với cùng kỳ. Nếu loại trừ các khoản mục bất thường, LNTT của PNJ cao hơn năm 2015 khoảng 23%.

image
imageimageimage 55

PXS – 2017 sẽ chưa có sự khởi sắc

image
image19-01-2017
: PXS
: Năng lượng
: Khác
Tags:

Trong tuần, RongViet Research đã có cơ hội tiếp xúc và trao đổi với đại diện của Công ty Cổ phần Kết cấu Kim loại và Lắp máy Dầu khí (PXS – HSX). Theo chia sẻ, năm 2016 chứng kiến sự sụt giảm cả về doanh thu và lợi nhuận trước thuế với lần lượt 1.550 tỷ đồng (-11,2% yoy) và 110 tỷ đồng (-22,0% yoy). Kết quả trên chỉ tương ứng với ~75% kế hoạch đã đặt ra từ đầu năm. Cổ tức dự kiến sẽ duy trì 13%.

image
imageimageimage 56

Bàn về khả năng khai thác đội bay của Vietjet Air

image
image18-01-2017
:
: Vận tải
: Khác
Tags:

Kể từ khi thành lập, Vietjet Air đã cho thấy tốc độ tăng trưởng thần tốc. Từ một chiếc máy bay ban đầu, đội bay của Vietjet Air đến cuối 2016 đã là 42 chiếc, và dự kiến sẽ được nâng lên 78 chiếc vào năm 2019. Giai đoạn 2020 đến 2023, quy mô đội bay của hãng sẽ có sự tăng đột biến khi mỗi năm tiếp nhận thêm 24 chiếc Boeing 737-Max200. Điều này đặt ra câu hỏi liệu Vietjet có thể khai thác tối ưu lượng máy bay rất lớn này.

image
imageimageimage 65

Thị Trường Chứng Khoán và Thanh Khoản của Hệ Thống Ngân Hàng Năm 2017

image
image17-01-2017
:
:
: Khác
Tags:

Sau khi RongViet Research công bố báo cáo Dự cảm năm 2017, nhiều nhà đầu tư đặc biệt quan tâm đến tình hình thanh khoản trong hệ thống ngân hàng năm nay. Lý do dễ thấy là trong năm 2016, nhờ chính sách nới lỏng tiền tệ mạnh mẽ của NHNN, dòng tiền trong nước đã có xu hướng mạnh lên và hỗ trợ tích cực cho đà tăng điểm của thị trường chứng khoán. Năm 2017, câu chuyện này liệu có lặp lại? Những rủi ro và cơ hội đối với nhà đầu tư chứng khoán đứng từ góc độ dòng tiền sẽ được chia sẻ trong bài viết hôm nay.

image
imageimageimage 69

Fortex – Cập nhật doanh nghiệp sắp niêm yết

image
image16-01-2017
:
: Dệt may
: Khác
Tags:

Ngành dệt may gần đây đón nhận được nhiều sự quan tâm của giới đầu tư, nổi bật nhất là “ông lớn” đầu ngành Vinatex (VGT) đã giao dịch sàn Upcom. Sắp tới đây, một doanh nghiệp sợi lớn là CTCP Đầu tư và Phát triển Đức Quân (Fortex với mã giao dịch FTM) sẽ tiếp nối chào sàn HSX. Ngày chào sàn dự kiến là ngày 18/01/2017 với mức giá tham chiếu là 18.000 đồng/cp. Bài viết này sẽ cung cấp một số thông tin cơ bản về hoạt động kinh doanh của Fortex.

image
imageimageimage 66

Hàng hóa hồi phục năm 2016 và các yếu tố bí ẩn năm 2017

image
image13-01-2017
:
:
:
Tags:

Sau một năm giảm mạnh năm 2015, giá hàng hóa đã hồi phục một cách ấn tượng năm 2016, kết thúc chu kỳ giảm kéo dài 5 năm. Trong các mặt hàng, giá quặng sắt và kẽm tăng nhiều nhất. Đà hồi phục được kì vọng sẽ tiếp tục kéo dài trong vòng vài năm, được hỗ trợ chủ yếu từ các yếu tố cung cầu. Cụ thể các nhà sản xuất đã trở nên thận trọng hơn do các hàng hóa trên thị trường giao dịch thấp hơn chi phí sản xuất. Bên cạnh đó, các nhà sản xuất trên thế giới cũng đã cắt giảm sản lượng cũng như đầu tư vào các dự án tương lai.

image
imageimageimage 74

Dầu khí – Khai thác dầu khí năm 2016

image
image13-01-2017
:
: Năng lượng
: Khác
Tags:

Năm 2016 chứng kiến sự sụt giảm sâu nhất của giá dầu với chỉ còn 27 USD/thùng trong Q1, hình thành mức đáy 10 năm. Mặc dù vậy, đây cũng đánh dấu một sự đảo chiều khá tích cực khi giá dầu đã duy trì sự hồi phục bền vững lên trên 55 USD/thùng vào cuối năm. Trung bình cả năm, giá dầu Brent đạt 45 USD/thùng. Trước bối cảnh trên, ngành dầu khí Việt Nam trong năm qua cũng hứng chịu những tác động tiêu cực, đặc biệt lên những doanh nghiệp là trụ đỡ của ngành như PVN.

image
imageimageimage 96

Ngành “Cảng hàng không” Việt Nam đang phát triển như thế nào?

image
image11-01-2017
:
: Vận tải
: Khác
Tags:

Hiện tại, TCT Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV-UPCOM) là đơn vị quản lý trực tiếp 22 sân bay ở Việt Nam. Tổng lượng hành khách toàn hệ thống của ACV ước đạt 81 triệu khách trong năm 2016 và đứng trong nhóm đầu về quy mô hành khách trong khu vực. (1) Cơ cấu dân số trẻ với thu nhập gia tăng (tầng lớp trung lưu sẽ chiếm ½ dân số Việt Nam trong 05 năm tới theo Nielson), (2) chi phí bay ngày càng “vừa túi tiền” và (3) thời gian di chuyển nhanh sẽ là động lực quan trọng tiếp tục thu hút hành khách đến với phương thức vận chuyển này.

image
imageimageimage 94

Chính sách thuế đối với ngành phân bón: Nhiều chuyển động

image
image10-01-2017
:
: Nguyên vật liệu
: Khác
Tags:

Nhìn lại chặng đường năm 2016, bức tranh chung của hoạt động sản xuất phân bón khá ảm đạm do chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố bất lợi như nhu cầu trong nước suy giảm, áp lực cạnh tranh gia tăng và tác động không thuận lợi của nhiều chính sách thuế. Bước sang năm 2017, nhiều chuyển động liên quan đến chính sách thuế sẽ khiến bức tranh ngành có những thay đổi tích cực và tiêu cực. Dưới đây là một số đánh giá nhanh về các chính sách thuế sẽ tác động đến ngành phân bón trong năm 2017 của RongViet Research.

image
imageimageimage 152

HSG- ĐHCĐ NĐTC 2016-2017: Hoạt động cốt lõi vững vàng

image
image09-01-2017
: HSG
: Nguyên vật liệu
: Khác
Tags:

Tại ĐHCĐ, Hoa Sen cho biết đang lắp đặt một loạt các dây chuyền tôn mạ, ống thép và ống nhựa, dự kiến tăng tổng công suất lên 28% trong NĐTC 2016-2017, như vậy kế hoạch tăng trưởng sản lượng 20% gần như chắc chắn sẽ được hoàn thành.

image
imageimageimage 77

Tags

Cập nhật KQKDTriển vọng ngànhThị trường tiền tệChính sách tiền tệXuất khẩuThủy vănFEDLãi suấtLTGCMGTNHPNJKBCVSHKDHHNDVHCPHRACVTCBCập nhật ngànhBFCDPMDCMHDGVNMDBDQNSTNGACBREEFPTVĩ môThương mạiMCMNKGLHGPC1FMCELCThị trường Bất Động SảnSRCDRCCSMLốp cao suDược phẩmTRAHPGHSGSMCQTPPVDIMPMSHÔ tô và phụ tùngCập nhật kết quả kinh doanhTỷ giáNLGVCBSIPBĐS KCNBán lẻGMDCảng biểnMSNMCHMMLMSRdầu khíIDCPVTDệt mayTriển vọng 2023ĐHCĐ bất thườngKế hoạch kinh doanh tham vọngCập nhật KQKD 2023, Cổ tức hấp dẫnTrái phiếuVNZvận tải biểnHAHCập nhật ngành sữaGiá bột sữa nguyên liệumô hình định lượngbiên lợi nhuậnWMPCông ty sữa Việt NamNT2ĐiệnNikenFDIvay thế chấpKQKD Q4-2022Hàng khôngPPCVAMADoanh số bán xeCập nhật KQKD quý 4Thị trường khoanCập nhật KQKD Q4Giá thuê giàn tích cựcSCSVSCTrung Quốc mở cửaNgân hàngKQKD Q4Điện gió ngoài khơiSư Tử Trắng Lô BKQKD Q4/22ThépBán lẻ trang sức Cập nhật KQKD tháng CTGThông tin ngànhNgành CNTTHàng tiêu dùngVận tải dầu khíGiá cước tăngMở rộng đội tàuDự phóng KQKD quýĐịnh giáGhi chú ĐHCĐGiá phân giảmCập nhật KQKD 2023Cổ tức hấp dẫnVPBCập nhật KQKD Q4/22Kế hoạch 2023Cập nhật KQKD sơ bộĐHCĐ 2023OPEC+ cắt giảm sản lượngGiá dầu tích cựcđịnh giá hấp dẫnKQKD Cập nhật KQKD Q1/23ĐHCĐgiá thuê giàn tăng caoBĐSPháp lýDự ánBán hàngtiền tệKQKD Q1/2023Ngành đườnggiá phân bón giảmcổ tức cao vàngNgành tômtriển vọng 2H23NTCDự báo KQKDCập nhật KQKD 1Q23giá thức ăn chăn nuôiGiá lợn hơiNhu cầu phục hồiGiá đường tăngEl Ninongành thépđội tàu mở rộngngành hàng tiêu dùngngành sữatriển vọng 2H2023cập nhật KQKD Q2giá giàn duy trì mức caođền bù hợp đồngQ2 2023KQKD Q2/23KCNKQKD 2Q2023steelTriển vọng nửa cuối 2023Cập nhật HĐKDOPECNgadầu thôLuật KCNNgành KCNMercedes-BenzGDAlốp xe tảimùa mua sắmngành bán lẻvibQ3 2023NợBưu chínhVTP10T2023TRUNG LẬP2024thủy sảnMWG FRTNgành dầu khíDự phóng KQKDQ4-2023ANVTLGKQKD Q4/2023VDSCPILogisticstrang sứcKQKD Q1/2024Ngành dệt mayTCHGiá cổ phiếuĐại hội cổ đôngWCM1Q2024TV2Mỹ-TrungVATKQKD Q2/2024BMPVận tảiXăng dầuNghị định