VIB Q2-2024 – LNTT giảm 29%, thấp hơn kỳ vọng; Sẽ đẩy mạnh cho vay doanh nghiệp trong 2H2024
05-08-2024
: VIB
: Ngân hàng
: Tùng Đỗ
Tags:
- LNTT Q2-2024 giảm 29% YoY, yếu hơn so với kỳ vọng trước đó (-17% YoY) do thu hồi từ các khoản nợ đã xử lý yếu hơn kỳ vọng, trong khi CP hoạt động và CP dự phòng tăng nhẹ so với dự báo.
- Tăng trưởng tín dụng đạt 4,6%, thấp hơn so với mức 6% của toàn ngành, với tốc độ tăng trưởng tại nhóm KH cá nhân vẫn còn khá chậm (+1,2% YTD) trong khi cho vay doanh nghiệp được chú trọng hơn với tăng trưởng đạt 22% YTD.
- Chúng tôi điều chỉnh giảm dự phóng lần lượt 1% và 2% đối với dự phóng Tổng thu nhập hoạt động và LNTT cho năm 2024 xuống 22,4 nghìn tỷ đồng (+1% YoY) và 11,5 nghìn tỷ đồng (+7% YoY) sau khi điều chỉnh NIM giảm 10 bps xuống 4,1% và tỷ lệ chi phí tín dụng giảm 20 bps xuống 1,3%.
- Với tăng trưởng LNTT hàm ý là 36% YoY trong 2H-2024, chúng tôi duy trì khuyến nghị MUA đối với VIB với giá mục tiêu là 23.800 đồng/cổ phiếu, điều chỉnh giảm 5% so với giá mục tiêu trước và tương ứng tổng mức sinh lời kỳ vọng (bao gồm cổ tức tiền mặt 10%) là 23%. Định giá P/B hàm ý cho năm 2024F/2025F với giá muc tiêu này là 1,6x/1,4x.
BSR – Kỳ vọng KQKD nửa cuối năm hồi phục so với nửa đầu năm khi nhà máy hoạt động ổn định trở lại sau kỳ bảo dưỡng lớn
02-08-2024
: BSR
: Dầu khí
: Ngan Le, ACCA
Tags:
- Do phải dừng sản xuất để tiến hành bảo dưỡng nhà máy (15/3 – 1/5), sản lượng tiêu thụ trong Q2/2024 giảm 29% YoY dẫn đến doanh thu giảm 27% YoY. Ngoài ra, crack spread duy trì ở mức thấp và chi phí bảo dưỡng phát sinh thêm góp phần khiến biên LNG giảm về còn 2% (2Q2023: 3%). Kết quả LNST-CĐM giảm 43% YoY, đạt 768 tỷ đồng. Doanh thu và LNST-CĐM 6 tháng đầu năm 2024 ghi nhận lần lượt là 55.118 tỷ đồng (-19% YoY) và 1.912 tỷ đồng (-36% YoY), hoàn thành lần lượt 44%/46% dự phóng của chúng tôi.
- Mặc dù KQKD bị ảnh hưởng từ việc bảo dưỡng định kỳ, điểm sáng trong quý 2/2024 đến từ việc thủ tục phá sản đối với công ty con BSR BF đã được Tòa án Nhân dân tỉnh Quãng Ngãi chấp thuận, tạo thuận lợi cho việc chuyển niêm yết cổ phiếu BSR từ sàn UPCoM sang HoSE.
Ngành cảng và vận tải biển – Duy trì quan điểm tích cực trong nửa cuối năm
01-08-2024
: GMD, VSC, HAH
: Cảng biển
: Cao Ngọc Quân
Tags: Cảng biển Vận tải
- Lũy kế 6T2024, ước tính giá trị xuất – nhập khẩu hàng hóa container đường biển lần lượt đạt 103 tỷ USD (+10% YoY) và 68 tỷ USD (+8% YoY).
- Lũy kế 6T2024, thông lượng container khu vực Hải Phòng và Vũng Tàu lần lượt đạt 3,5 triệu TEU (+20% YoY) và 3 triệu TEU (+37% YoY).
- Nhu cầu giao thương hàng hóa được dự báo sẽ tiếp tục xu hướng tăng trưởng khi các doanh nghiệp sản xuất có nhiều đơn đặt hàng mới cho mùa cao điểm vào nửa cuối năm 2024.
Thị trường vàng trang sức – tăng trưởng chậm trong các năm tới
31-07-2024
: PNJ
: Bán lẻ
: Quyên Nguyễn
Tags:
- Sau giai đoạn giảm tốc 2020 – 2022, thị trường vàng trang sức đã phục hồi nhẹ trong năm 2023 theo đà phục hồi của kinh tế vĩ mô.
- Chúng tôi dự phóng thị trường trang sức giai đoạn 2023-2030 tăng trưởng với tốc độ 2,4%/năm. Tuy thu nhập khả dụng của người Việt Nam được dự báo tăng nhanh với tốc độ 7,7%/năm, chúng tôi cho rằng tỷ lệ chi tiêu cho trang sức / thu nhập khả dụng sẽ giảm từ 1,4% năm 2023 xuống 1,0% năm 2030 do Nhà nước tiếp tục kiểm soát thị trường trang sức, sự cạnh tranh từ các kênh đầu tư với lợi suất hấp dẫn (chứng khoán, bất động sản), và xu hướng già hóa dân số khiến cho người dân ưu tiên chi tiêu cho sức khỏe và chất lượng cuộc sống hơn nhu cầu làm đẹp và thể hiện vị trí xã hội.
NLG – Doanh số bán hàng khởi sắc hơn trong nửa cuối 2024
30-07-2024
: NLG
: Bất động sản
: Giao Nguyễn
Tags: NLG
- LNST công ty mẹ quý 2/2024 cải thiện so với quý trước và đạt 144 tỷ đồng (+19%YoY, so với lỗ ròng quý trước), khi NLG tiếp tục bàn giao các dự án theo tiến độ và ghi nhận doanh thu từ việc chuyển nhượng 25% cổ phần dự án Paragon Đại Phước cho đối tác Nhật, mang về lợi nhuận tài chính 230 tỷ đồng. Cho cả năm 2024, chúng tôi ước tính doanh thu và LNST của công ty mẹ lần lượt là 7.389 tỷ đồng (+132% YoY) và 453 tỷ đồng (-6% YoY) chủ yếu đến từ bàn giao các dự án Akari (giai đoạn 2) và Nam Long 2 - Cần Thơ. EPS 2024 dự kiến đạt 1.169 đồng.
- Doanh số bán hàng Q2/2024 đạt 1.510 tỷ đồng (+29% QoQ) đến từ các dự án: Akari, Waterpoint và Mizuki, lũy kế 6 tháng đầu năm 2024 đạt 2.678 tỷ đồng (+209% YoY hoàn thành 28% kế hoạch). Với kỳ vọng thị trường BĐS đang ấm dần lên, chúng tôi cho rằng doanh số bán hàng sẽ tiếp tục tăng trong nửa cuối năm, do: 1/ các sản phẩm vừa túi tiền đáp ứng nhu cầu ở thực từ dự án EhomeS Cần Thơ, đất nền Cần Thơ và Ehome Southgate kỳ vọng có tỷ lệ hấp thụ tốt, 2/ NLG tiếp tục chính sách hỗ trợ cho người mua nhà, và 3/ mặt bằng lãi suất cho vay duy trì ở mức thấp.
- Dựa trên phương pháp định giá RNAV, chúng tôi ước tính giá trị hợp lý của NLG là 43.900 đồng/cổ phiếu, mang lại tổng mức sinh lợi kỳ vọng 12 tháng là 6% so với giá đóng cửa ngày 30/07/2024 (bao gồm cổ tức bằng tiền mặt 500 đồng/cổ phiếu). Chúng tôi khuyến nghị TÍCH LŨY đối với cổ phiếu NLG.
Thép dẹt - Dư địa tăng trưởng của phân khúc cho sản xuất công nghiệp
29-07-2024
: HPG, NKG
: Nguyên vật liệu
: Đỗ Thạch Lam, CFA
Tags: GDA
- Theo nghiên cứu của Market Research Future, giá trị thị trường thép dẹt toàn cầu 2023 đạt 484 tỷ USD, và dự kiến đạt 817 tỷ USD năm 2032 (tương đương tốc độ tăng trưởng kép CAGR đạt 6% trong giai đoạn 2024-2032). Xu hướng công nghiệp hóa, sử dụng rộng rãi thiết bị cơ khí, ô tô và xây dựng cũng như tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng là những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng thị trường thép dẹt trong giai đoạn này. Trong đó, thị trường Bắc Mỹ, Châu Á và Châu Âu là thị trường tiêu thụ chủ đạo – nơi tập trung trung tâm sản xuất (manufacturing hub) ô tô và thiết bị gia dụng, máy móc.
- Thị trường thép dẹt Việt Nam vẫn đang trong giai đoạn đầu của chu kỳ phát triển, khi nguyên liệu đầu vào (HRC) vẫn đang phải nhập khẩu, đặc biệt là cho các mác thép chất lượng cao; 2/ Các công ty tôn mạ trong nước chưa sản xuất được các mác thép dẹt cho thiết bị gia dụng, thiết bị công nghiệp (với biên lợi nhuận cao hơn). Tuy nhiên các nhà sản xuất nội địa bắt đầu nhận thấy tiềm năng của lĩnh vực này và có kế hoạch đầu tư cụ thể với: 1/ HPG và Khu liên hợp Dung Quất 02 (DQ02) với mục tiêu sản xuất các mác thép chất lượng cao, 2/ Một số doanh nghiệp tôn mạ đầu ngành (NKG, GDA) đang chuẩn bị đầu tư nhà máy thép dẹt với quy mô lớn và mở rộng phân khúc sản phẩm sang thép cho sản xuất công nghiệp.
ACB – Tăng trưởng tín dụng vượt trội cùng kiểm soát chi phí hiệu quả đưa LNTT hợp nhất Q2-2024 tăng trưởng tích cực hơn dự báo
26-07-2024
: ACB
: Ngân hàng
: Tùng Đỗ
Tags:
- Tăng trưởng LNTT hợp nhất đạt 16% YoY, tích cực hơn so với kỳ vọng +6% YoY, với đóng góp lớn đến từ tăng trưởng quy mô tài sản sinh lãi (+23% YoY) và giảm CP trích lập dự phòng (-17% YoY), đồng thời kiểm soát CP hoạt động chặt chẽ (-1% YoY).
- Tăng trưởng tín dụng tại NH mẹ đạt 12,4%, vượt trội so với mức 6% của toàn ngành, với tốc độ tăng trưởng tại nhóm KH cá nhân/Doanh nghiệp vừa và nhỏ/ DN là 12,3%/2,2%/37,6%.
- Chúng tôi đang dự báo KQKD năm 2024 của ACB có Tổng thu nhập hoạt động và LNTT đạt lần lượt 36 nghìn tỷ đồng (+10% YoY) và 22 nghìn tỷ đồng (+10% YoY).
- Chúng tôi duy trì khuyến nghị TÍCH LŨY đối với ACB với giá mục tiêu là 27.400 đồng/cổ phiếu dựa trên lợi thế về khả năng duy trì TTTD vượt trội, bảng cân đối lành mạnh và hiệu quả hoạt động dẫn đầu hệ thống.
Cập nhật thị trường tiền tệ tháng 07/2024
25-07-2024
: VDS
: Vĩ mô
: My Trần
Tags: VDS
- Thanh khoản hệ thống ổn định ở mức vừa phải trong tháng 7.
- Tỷ giá USDVND hạ nhiệt trong ngắn hạn.
- Tăng trưởng tín dụng đạt mục tiêu nhưng không đồng đều, nợ xấu tiếp tục tăng.
Ngành thủy sản – Góc nhìn cho nửa cuối năm 2024
24-07-2024
: VHC, FMC
: Thủy sản
: Hiển Lê
Tags:
- Nửa đầu năm 2024, ngành thủy sản phục hồi với mức tăng nhẹ 6,8% YoY nhờ nhu cầu cải thiện. Mức tăng của ngành tôm và cá tra chủ yếu nhờ sản lượng tăng trong khi giá bán vẫn thấp hơn cùng kỳ do sự cạnh tranh quyết liệt trong khi nhu cầu các thị trường còn yếu. Trong nửa cuối năm 2024 (2H2024), chúng tôi kỳ vọng ngành thủy sản sẽ nối tiếp đà tăng trưởng trong nửa đầu 2024 (1H2024) nhờ sự phục hồi ở thị trường Mỹ và Nhật nhiều hơn các thị trường khác.
- Ngành cá tra 1H2024 đã tăng nhẹ 5% YoY nhờ sản lượng tăng 17% YoY. Triển vọng trong 2H2024 tập trung ở mức tăng sản lượng nhờ giá bán cá tra cạnh tranh hơn các loại cá khác. Giá bán cá tra kỳ vọng tăng dần trong nửa cuối 2024 ở tất cả thị trường nhờ mùa cao điểm, tuy nhiên mức tăng sẽ không mạnh do nền kinh tế các nước còn yếu và kỳ vọng khởi sắc trong năm 2025 sau khi Fed dự kiến cắt lãi suất vào tháng 9.
- Ngành tôm 1H2024 cũng tăng nhẹ 6% YoY, tuy nhiên, gía trị xuất khẩu trong 1H2024 của tôm thẻ chỉ tăng 3% YoY, đạt 1,1 tỷ USD và tôm sú đạt 199 triệu USD (-10% YoY). Triển vọng tăng trưởng 2H2024 cũng tập trung ở mức tăng sản lượng khi mức độ cạnh tranh với Ecuador và Ấn độ còn cao. Giá bán tôm cũng kỳ vọng tăng dần ở các thị trường với thị trường Nhật kỳ vọng cải thiện sớm hơn nhờ (1) tỷ giá đồng Yên/USD mạnh lên khi Fed cắt lãi suất và (2) mức cạnh tranh về giá thấp.
- Biên gộp kỳ vọng tăng cao trong 2H2024 ở các doanh nghiệp có tỷ lệ tự chủ nguồn tôm/cá nguyên liệu cao như VHC, ANV và FMC nhờ chi phí nông sản đầu vào duy trì mức thấp trong khi giá bán kỳ vọng tăng dần ở hầu hết các thị trường. Ngoài ra, giá cá/tôm nguyên liệu kỳ vọng tương đương 1H2024 cũng hỗ trợ phần nào biên gộp của các doanh nghiệp có tỷ lệ tự chủ thấp hơn nào.
- Chi phí cước vận chuyển quốc tế đến các thị trường chính kỳ vọng giảm trong 2H2024 nhờ số lượng tàu mới về của các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam hỗ trợ cải thiện biên ròng của các doanh nghiệp thủy sản xuất khẩu theo giá CFR hoặc cải thiện giá bán đối với doanh nghiệp xuất khẩu theo giá FOB (nhờ giảm chia sẻ chi phí với người mua) trong 2H2024.
Thị trường ô tô Việt Nam – Nhìn về nửa cuối năm 2024 với nhiều nỗi lo
23-07-2024
: HAX
: Xe hơi và phụ tùng
: Hưng Nguyễn
Tags:
- Trong 6T-2024, doanh số bán ô tô tại Việt Nam giảm -9,9% YoY phù hợp với dự báo trước đó của chúng tôi về mức tiêu thụ ô tô sẽ giảm trong các tháng đầu năm.
- Bước vào nửa cuối 2024, chúng tôi cho rằng tiêu thụ ngành xe sẽ tăng sv H1-2024 theo pha phục hồi chung của nền kinh tế và yếu tố “mùa vụ tiêu dùng của ngành xe” nhưng sẽ không đạt tăng trưởng YoY như kỳ vọng đầu năm do đề xuất chính sách giảm lệ phí trước bạ 50% khả năng không được thông qua.
- Trong dài hạn, ngành xe sở hữu dư địa phát triển to lớn về lý thuyết do tỷ lệ sở hữu xe trong dân ở mức thấp. Tuy nhiên chúng tôi cho rằng tiềm năng tăng trưởng ngành này không lớn như kỳ vọng khi hạ tầng giao thông chưa phù hợp phát triển ô tô và giá bán vẫn ở mức cao (cấu thành từ tỷ lệ nội địa hóa thấp và cấu trúc thuế/phí cồng kềnh).
- Các nhà sản xuất xe lâu đời tại Việt Nam (Toyota, Huyndai, Mazda…) ngày càng gặp nhiều khó khăn với môi trường cạnh tranh ngày càng lớn với sự gia nhập của nhiều hãng xe mới (MG, Lexus, Ford…). Về phần các nhà phân phối xe (HAX, CTF…), họ đang nỗ lực đa dạng hóa tệp nhãn hàng để tìm kiếm động lực tăng trưởng mới thay vì chỉ phụ thuộc vào một hãng xe duy nhất
Cơ chế DPPA: Cơ sở để tái khởi động đầu tư năng lượng tái tạo
22-07-2024
: REE, GEG
: Tiện ích công cộng
: Thắng Hoàng
Tags:
- Nghị định số 80/2024/NĐ-CP quy định về cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) giữa Đơn vị sản xuất năng lượng tái tạo (RE Gencos) với Khách hàng sử dụng điện lớn phục vụ mục đích sản xuất đã được ký ban hành và có hiệu lực từ ngày 3/7/2024 được xem là cơ sở để các dự án NLTT chuyển tiếp tiếp tục triển khai và các dự án NLTT mới có thể tiếp tục đầu tư mà không phụ thuộc hoàn toàn vào việc đàm phán với EVN.
- Chúng tôi cho rằng DPPA là thí điểm cho thị trường bán buôn điện cạnh tranh (VWEM) và là bước tiến tiếp theo trong lộ trình tự do hóa ngành điện của Việt Nam. Ở phía người mua trung gian, cơ chế DPPA sẽ mở ra cơ hội thông thoáng để các chủ đầu tư KCN được tham gia với tư cách đơn vị mua sỉ - bán lẻ điện khi các KCN có các khách hàng sử dụng điện với tổng lượng tiêu thụ điện trên 200.000 kWh/tháng. Ở phía người bán, chúng tôi cho rằng các chủ đầu tư có dự án chuyển tiếp đang chờ cơ chế giá (như GEG) hay có danh mục dự án NLTT chờ triển khai (như REE) sẽ là công ty hưởng lợi từ cơ chế trên.
PVS – Khối lượng việc làm lớn củng cố lợi nhuận giai đoạn 2024-2026
19-07-2024
: PVS
: Dầu khí
: Ngân Lê
Tags: PVS
- Như đã đề cập trong báo cáo ngành trước đó, chúng tôi cho rằng ngành dầu khí Việt Nam đang quay trở lại giai đoạn “hoàng kim” (như giai đoạn 2011-2015) nhờ giá dầu cao và duy trì trong thời gian đủ dài để làm bệ phóng cho các dự án mới. Việc khơi thông các dự án dầu khí không những mang lại nhiều giá trị backlog M&C mà còn giúp các mảng dịch vụ khác của PVS ghi nhận chuyển biến tích cực. Nhờ đó LNST cổ đông công ty mẹ Q1/2024 tăng trưởng 40% YoY mặc dù doanh thu đi ngang so với cùng kỳ. Cho Q2/2024, chúng tôi ước tính LNTT công ty đạt 232 tỷ đồng (-21% YoY).
- 2024 đóng vai trò như một năm bản lề đối với PVS khi doanh nghiệp bắt đầu triển khai nhiều dự án trọng tâm của ngành, điển hình là Lô B, Sư Tử Trắng, Lạc Đà Vàng. Thông thường năm đầu tiên của dự án đơn vị chỉ thực hiện các công việc khảo sát, lên bản thiết kế và mua sắm thiết bị, do đó chúng tôi cho rằng tiến độ giải ngân cũng như các công việc chính sẽ tập trung trong năm 2025 và 2026.
- Tăng trưởng kép (CAGR 2024 – 2026) của LNST-CĐM dự phóng đạt 8%, trong khi CAGR giai đoạn 5 năm liền kề trước (2019 - 2023) chỉ đạt 1%. Hiện tại PVS đang giao dịch tại mức P/E 22x, cao hơn trung bình 5 năm là 17x. Chúng tôi cho rằng mức giá này đã phản ánh phần lớn tiềm năng tăng trưởng của công ty từ việc liên tiếp trúng thầu nhiều dự án. Chúng tôi xác định giá mục tiêu của PVS là 42.400 đồng/cp dựa trên phương pháp FCFF và P/E, tương ứng khuyến nghị TRUNG LẬP dành cho cổ phiếu này
05-08-2024
120 
