Hôm qua, chuyên viên ngành của chúng tôi đã tham dự buổi hội thảo của CTCP Phát triển nhà Thủ Đức (HSX-TDH) tại Sở GDCK TP.HCM. Điểm chúng tôi đánh giá tích cực đối với TDH thời gian gần đây là những động thái tích cực từ phía lãnh đạo doanh nghiệp trong việc bổ sung quỹ đất và tìm kiếm nguồn vốn cho các dự án BĐS. Bên cạnh đó, sự chững lại của thị trường BĐS cao cấp tại TP.HCM là cơ hội cho những nhà phát triển nhà ở vừa túi tiền nhiều kinh nghiệm như TDH.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH-HSX) vừa công bố báo cáo KQKD quý 2 năm 2016. Theo đó, trong quý, HAH ghi nhận doanh thu gần 109 tỷ đồng (giảm 10,4% yoy) và LNST ~ 36 tỷ đồng (tăng 6,6% yoy). Lũy kế 6 tháng đầu năm, mặc dù doanh thu giảm nhẹ 6,7% so với cùng kỳ đạt 230 tỷ đồng nhưng LNST đạt gần 72 tỷ đồng (tương đương cùng kỳ năm 2015). Đặt trong bối cảnh gia tăng cạnh tranh giữa các cảng ở khu vực Hải Phòng và sự thiếu vắng yếu tố đột biến container lạnh từ đầu năm đến nay, kết quả lợi nhuận ròng đạt trên là khả quan.
Như vậy kết thúc nửa năm tài chính, HPG đã hoàn thành 55% kế hoạch Doanh thu và 95% kế hoạch LNST của cả năm 2016. Hoà Phát đã nâng mức kế hoạch LNST 2016 từ 3.200 tỷ đồng lên 5.000 tỷ đồng. RongViet Research cho rằng đây là mức kế hoạch khá thận trọng đối với tình hình sản xuất và bán hàng của DN, NĐT có thể kỳ vọng LNST cả năm vượt mức kế hoạch mà HPG đưa ra.
CTCP Nhiệt điện Phả Lại (PPC - HSX) công bố Báo cáo tài chính hợp nhất quý 2/2016 với doanh thu đạt 1.517 tỷ đồng (-33%, yoy) và LNST âm hơn 192 tỷ đồng (6T2015: dương 317 tỷ đồng).
Trong 3 tháng đầu năm 2016, theo số liệu từ Cục quản lý giám sát bảo hiểm, tổng phí bảo hiểm toàn ngành đạt 18.274 tỷ đồng, tăng 26% so với cùng kỳ 2015. Trong đó, mảng phi nhân thọ ghi nhận mức tăng 17,36% với tổng doanh thu phí bảo hiểm gốc ở mức 8.852 tỷ đồng. Tỷ lệ bồi thường ước đạt 29%, giảm mạnh so với mức 37,17% cùng kỳ 2015 bởi các doanh nghiệp đã chi trả bồi thường cho các sự kiện biểu tình gây thiệt hại lớn tại Bình Dương, Hà Tĩnh, Đồng Nai vào giữa năm 2014. Về thị phần, PVI vẫn dẫn đầu thị trường với thị phần chiếm 21,29%. BVH nắm giữ 17,83%, đứng ở vị trí thứ 2 trong khi các vị trí tiếp theo là BMI (8,35%), PTI (8,13%) và PGI (6,57%).
CTCP Kết Cấu Kim Loại & Lắp Máy Dầu Khí (PXS – HSX) vừa mới công bố kết quả kinh doanh của doanh nghiệp cho Q2/2016 với không nhiều biến chuyển so với kế hoạch. Trong đó, doanh thu và lợi nhuận sau thuế lần lượt đạt 431 tỷ đồng (-28,0% yoy) và 42 tỷ đồng (-11,84% yoy).
Công ty Cổ phần Xây dựng Cotec (COTECCONS) (CTD- HSX) vừa công bố KQKD Q2/2016 với hầu hết các chỉ tiêu tăng trưởng ấn tượng. Tính riêng Q2/2016, DT và LNST tăng trưởng lần lượt 80% và 151% so với cùng kỳ, tổng cộng hai quý đầu năm, DT và LNST tăng trưởng 85% và 177%.
CTCP Dịch vụ hàng hóa Nội Bài (NCT-HSX) là một trong 3 đơn vị cung cấp dịch vụ hàng hóa hàng không tại sân bay Nội Bài. Ưu thế là đơn vị thành viên của VietNam Airlines và uy tín dịch vụ giúp NCT thiết lập mạng lưới khách hàng đa dạng với thị phần hàng hóa tại Nội Bài trên 60%. Dòng vốn FDI rót mạnh vào các tỉnh phía Bắc Việt Nam (các dự án lớn như Samsung Electronics, LG, Canon và Nokia) sẽ là động lực tăng trưởng chủ đạo cho nguồn hàng với tốc độ 12-15%/năm kéo dài đến 2020. Sự tham gia của ALS từ năm 2015, trong ngắn hạn, sẽ ảnh hưởng thị phần hàng hóa của NCT và kìm hãm đà tăng trưởng lợi nhuận của Công ty.
Công ty cổ phần suất ăn hàng không nội bài (NCS – Upcom) là doanh nghiệp được cổ phần hóa từ Xí nghiệp sản xuất chế biến suất ăn hàng không Nội Bài từ năm 2004. Hoạt động kinh doanh chính của doanh nghiệp gồm cung cấp suất ăn và các dịch vụ liên quan đến ngành hàng không. TCT hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) là công ty mẹ của NCS và nắm giữ 60% cổ phần. Dưới đây là một số cập nhật nhanh của RongViet Research về triển vọng của công ty:
Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang (SKG - HSX) vừa công bố kết quả kinh doanh Q2/2016 của doanh nghiệp. Có thể nhận thấy SKG vẫn tiếp tục duy trì hoạt động cốt lõi với kết quả ấn tượng khi doanh thu và lợi nhuận sau thuế lần lượt đạt 103 tỷ đồng (+12,3% yoy) và 65 tỷ đồng (+19,4% yoy). Mức tăng trưởng so với quý trước đó (Q1/2016) là +18,4% và +20,1%.
Với nhận định lĩnh vực vận tải hàng lỏng đường biển sẽ tiếp tục hưởng lợi từ sự mở rộng của các dự án lọc hóa dầu và nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu ở Việt Nam tăng trưởng ổn định. Chúng tôi xin cập nhật đến quý NĐT tình hình SXKD 6 tháng đầu năm 2016 và triển vọng kinh doanh của Tổng CTCP Vận tải dầu khí Việt Nam (PVT-HSX) trong thời gian sắp tới.
Vừa qua chuyên viên ngành của chúng tôi đã có cuộc gặp gỡ với đại diện CTCP Cao Su Tây Ninh (HSX –TRC) nhằm trao đổi về kết quả kinh doanh cũng như trao đổi về chiến lược hoạt động của doanh nghiệp trong dài hạn.